Za uplynulé 2 roky aplikaci zaparkuju.cz využívají již vyšší desítky tisíc lidí a jejich počet stále roste. Kromě původního zaměření na zlepšení orientace v městském parkování je aplikace nově rozšířena o rezervační systém na parkovací místa v soukromých garážích či parkovištích. Autoři aplikace se snaží objevovat nová místa, kde mohou lidé pohodlně zaparkovat. Mnohdy se jedná o např. hotelové garáže, které doposud nebyly pro veřejnost otevřené. Díky této aplikaci se tedy vytvářejí nová parkovací místa, a to i ve velmi zajímavých lokalitách, kde je obecně velký problém zaparkovat.

Systém navíc umožňuje si parkovací místo předem rezervovat a vyhnout se tak nepříjemnému hledání volného místa. Platba za proběhlou rezervaci proběhne online přes uloženou kartu, což řidičům také ušetří mnoho času a komplikací s hotovostí a často dokonce vyjde parkování na soukromém parkovišti levněji než na ulici.

Aplikace funguje na stejném principu, jako jsou např. rezervační systémy na ubytování. Místo pokoje ale uživatelé rezervují parkovací místo.

Zaparkuju.cz v letošním roce také prošlo akcelerátorem ČSOB Start It, díky kterému navázalo spolupráci s mnoha obchodními partnery. „Zaparkuju.cz jsme do programu vybrali, protože věříme, že aktuální celosvětový trend je v online platformách jako je tato a sektor parkování již delší dobu takováto inovativní řešení potřebuje”, doplnila Zuzana Paulovics, lídr akcelerátoru Start It @ČSOB.

Současná verze aplikace včetně rezervačního systému pro soukromá parkoviště je spuštěna v pilotní verzi s omezeným počtem parkovišť v Praze.
Do konce roku pak přibydou další česká města a také spuštění rezervací na systému Android.

Zdroj: TZ Zaparkuju.cz

Celkem 2 miliony korun českých se podařilo získat firmě KPS Automobile s.r.o. pro svůj rozvoj prostřednictvím crowdfundingové platformy finGOOD. Nabídka investice byla zveřejněna 24. října 2019 a celá částka byla zainvestována za méně než 12 hodin.

„Jsme rádi, že je o investice prostřednictvím naší platformy takový zájem. Firma KPS Automobile u nás přitom nežádala o investici poprvé. Rychlost zainvestování byla blesková i minule, kdy se 95 % celé částky téměř 1,5 milionu korun sesbíralo do 7 minut a zbytek pak do 1 hodiny,“ říká Vít Endler, CEO crowfundingové platformy finGOOD.

KPS Automobile s.r.o. je ryze českou společností zabývající se výrobou obytných vestaveb automobilů značky KRS. Věnuje se zejména sériové výrobě těchto vozů, ale část produkce je realizována také na individuálně. Na trhu působí od roku 1999.

Zdroj: TZ finGOOD

Společnost Total, která tuto soutěž organizuje, postupně Marku Liškovi a jeho kolegům umožnila zúčastnit se několika prestižních workshopů a networkingových akcí. Vyvrcholením pak byla účast na prestižním fóru One Young World v Londýně, které má podtitul The Global Forum for Young Leaders.

„Jsme rádi, že jsme měli příležitost se zúčastnit inspirující celospolečenské akce, která nám přinesla nové myšlenky a nápady, jež můžeme využít v naší firmě,“ prozrazuje Marek Liška a dodává: „Odvážíme si také například kontakt na univerzitu v Haagu, se kterou bychom rádi navázali spolupráci v oblasti našeho nového projektu zaměřující se na online vzdělávání. Během tohoto roku jsme díky možnostem pro vítěze soutěže Startupper of the Year by Total získali nové pohledy, jak lze vést naši firmu. Setkávání a výměna zkušeností s úspěšnými podnikateli a mentory nás také dovedly k rozhodnutí změnit organizační strukturu naší firmy. Důvodem bylo zejména zajištění větší efektivnosti času stráveného na rozvoji projektu.“

Nakladatelství ProSpolužáky.cz se snaží vysvětlit matematiku a chemii srozumitelně tím, že učebnice pro studenty píší přímo sami studenti. Učebnice jsou napsané tak, aby látku pochopil ideálně opravdu každý, protože myšlenkou autorů projektu je, aby matematika byla přístupná pro co nejvíce lidí. A to především pro ty, kteří matematické myšlení nemají, nebo spíš si myslí, že jej nemají. Projekt ProSpolužáky.cz v minulých dnech oslavil úspěch v podobě pokoření hranice dvou set středních škol, které podle něj v České republice a na Slovensku vyučují. Jedná se už o více jak 220 škol.

Zdroj: TZ Total

Foto: archiv Total

Češi v posledních letech stále častěji doplácejí na chyby, kterých se v minulosti dopustili na okolní přírodě. Výsledkem narovnávání vodních toků, odvodňování pozemků, zahlubování vodních toků a intenzivního zemědělství jsou nejen vyschlé studny, méně úrodná půda a zešedlá krajina v období sucha, ale také vyplavené domy, rozvodněné a zakalené toky nebo půda splavená z pole po intenzivních deštích.

Krajina v České republice jako celek ztratila schopnost poutat a zadržovat vodu. Spolek Živá voda si dal za cíl tento nepříznivý stav zvrátit a přivést vodu opět do krajiny. Spolek se s projektem Zdoňov představil v letošním ročníku soutěže E.ON Energy Globe ve speciální kategorii Nápad.

„Pomocí obnovy toků, mokřadů, rybníků a tůní chceme na ploše 20 km2 navrátit původní zadržování vody v krajině. Pro zlepšení biodiverzity se zaměříme na zvýšení podílu stromů a keřů ve volné krajině a návrh nových lesů. Klíčové v celém projektu je také částečné odstavení meliorací – soustav trubek a kanálů v krajině, které původně měly pomoci zemědělcům k lepšímu hospodaření. Místo toho však dnes přispívají ke znehodnocení půdy a masivnímu vysoušení krajiny,“ popisuje předseda spolku Jiří Malík.

Největší projekt na řešení sucha v Evropské Unii

Projekt renovace krajiny a zadržení vody přímo v terénu je svým rozsahem největší na území České republiky i Evropské unie. Současně se jedná o pilotní projekt k řešení sucha a adaptaci na klimatické změny. Poskytuje jedinečné know-how, jak by nejen Česká republika, ale i ostatní unijní státy mohly rychle navrhnout potřebné změny v krajině pro celoplošné zadržení vody a transformaci zemědělství včetně návrhů legislativních změn a grantových schémat.

Po dokončení práce bude projekt v elektronické podobě předán k volnému využití zcela zdarma například zastupitelům měst, občanům, zemědělcům a školám. „Odborná porota na projektu ocenila především propojení fyzické realizace se základním know-how, které bude použitelné pro jakýkoliv typ krajiny poškozené příliš intenzivním zemědělstvím a vodohospodářskými úpravami. Pokud by se Model Zdoňov aplikoval na veškerou zemědělskou půdu v České republice, pojme krajina desetkrát větší objem vody, než kolik zadrží přehrada Orlík,“ dodává koordinátorka soutěže E.ON Energy Globe Vladimíra Glaserová.

Model Zdoňov letos vyhrál v kategorii Nápad E.ON Energy Globe a čeká jej další podpora a rozvoj. Od partnera soutěže UP21 získal spolek podporu při inkubaci. „Sucho a zadržování vody v krajině je téma, které v posledních letech rezonuje společností. Věříme, že se lidé budou stále více zajímat, jak působí na okolní krajinu a budou chtít toto řešení využít. Model Zdoňov je unikátní tím, že je přenositelný jak do volné krajiny, tak i do měst, s potenciálním využitím pro firmy a majitele pozemků,“ říká Vítek Šubert, spoluzakladatel a CEO inkubátoru UP21.

Jiří Malík za spolku Živá voda k ocenění dodává: „Jsme velmi rádi za toto ocenění. Po letech odříkání to znamená určitou vzpruhu nejen pro nás osobně, ale hlavně proto, že i soukromý sektor se začíná výrazněji zajímat o životní prostředí. Necháme se překvapit, zda dojdeme s UP21 k nějaké inovaci ohledně managementu našeho projektu. Na spolupráci se těším.“

ZDROJ: TZ Český Nápad

Vítězové si jako výhru odnesli cestu za inspirativními projekty do Německa a Rakouska v celkové hodnotě 300 tisíc korun.

Do letošního ročníku se zapojilo čtyřiadvacet projektů, z nichž dvanáct vybrala odborná porota do finálového kola. „Aby byla inspirace po ruce pro každého, zařadí Nadace Partnerství všechny kvalitní projekty do přehledné online databáze. Zde lidé snadno najdou zajímavá řešení pro vlastní dům nebo rovnou celou obec. Inspirativní klimatické nápad sbíráme i napříč Evropou, databázi tak nově obohatilo i osm nesoutěžních nápadů z Polska, Maďarska a Slovenska,“ přibližuje specialista na adaptace Martin Ander.

Projekty se utkaly o vítězství ve čtyřech kategoriích – Volná krajina, Zastavěná území, Pracovní prostředí a Náš domov. Navíc se všichni finalisté zapojili do veřejného hlasování o Cenu sympatie. Tu si odnáší Ptačí park Josefovské louky, který získal 40 % všech hlasů: v součtu 4 393 z celkových 10 721.

Vítězem kategorie Volná krajina se stala obnova krajiny na Zálúčí u Blatničky, kde soukromý zemědělec Martin Smetana rozdělil 65 hektarů monokulturních lánů do malých políček. Navíc založil zatravněné pásy a aleje a začal pěstovat různorodou směs plodin. Opatření zabraňuje vysušování půdy, erozi a podporuje biodiverzitu.

Nejlepším projektem v zastavěném území se zase stalo ostravské komunitní centrum Všichni spolu. Městský obvod Poruba osázela střechy nové budovy rostlinami, zpevněné plochy sportoviště vytvořila z materiálů, které umožňují vsakování vody do půdy. Nezapomněla ani na zadržování dešťové vody a využití tepelného čerpadla pro chlazení i vytápění. Do budoucna plánují v komunitním centru vzdělávat své návštěvníky i o možnostech adaptace na dopady změnu klimatu.

První místo kategorie Náš domov obsadil netradiční Dům s mokřadní střechou v Praze. Jeho vlastník Michal Šperling si ho vyprojektoval sám.

Všech pět vítězů si přebralo svá ocenění během konference Jak na sucho a horko – ve městě i v krajině pořádané 4. listopadu v pražském IPR CAMPu. Součástí programu byly také přednášky odborníků a praktické ukázky technologií pro realizaci adaptačních opatření na změnu klimatu. Účastníci si tak mohli doslova sáhnout na část zelené fasády i střechy, silniční zatravňovací rošt nebo se mohli podívat, jak funguje čištění odpadní vody.

ZDROJ: TZ Nadace Partnerství

Soutěží Connect Visions to Solutions od jejího začátku prošlo už téměř pět stovek mladých firem z celého světa. Vůbec prvním vítězem byl český startup Neuron Soundware, dnes jeden z nejúspěšnějších startupových počinů v Evropě v oblasti predictive maintenance.

Pro partnery soutěže Bosch, Siemens, Škoda Auto a hlavní město Praha se letos hledala inovativní řešení na bázi umělé inteligence (AI). „Chceme navzájem propojit ekosystém průmyslu a startupů,“ říká prezident ČNOPK Jörg Mathew.

Výherce soutěže český startup 4dot Mechatronic Systems, kterého do finále nominoval Siemens, pomocí senzorů a následné analýzy sleduje kondici výrobních strojů a pomáhá včas předejít jejich závadám. „Chytrá krabička sesbírá data ze senzorů, které jsou umístěné přímo na součástkách strojů, a pošle je do cloudu, kde jsou pak vyhodnoceny,“ vysvětlil Martin Podešva z 4dot.
Cenu publika získal německý startup Brighter AI, který se specializuje na anonymizaci dat sesbíraných ve veřejných prostorech a umožnuje tak jejich další využití a analýzu. Čtveřici finalistů završily startupy OmegaLambdaTec z Německa a RoadEO z Nizozemska.

ZDROJ: TZ ČNOPK

Na prezentaci svého startupu budete mít často velmi omezenou dobu a do jisté míry také záleží na vašich obchodních a prezentačních dovednostech. Připravte si proto stručné představení a mějte po ruce další materiály, ze kterých si případně dohledáte odpovědi na zvídavější otázky. Ve své přípravě se zaměřte na:

Základní obchodní model – Pro pochopení vašeho podnikání je nejvhodnější představit prvky obchodního modelu například prostřednictvím byznys model canvasu.

Představení produktu – Vedle prezentace podnikatelského konceptu připravte dokonalou prezentaci samotné služby nebo výrobku. Pokud je rozpracovaný, bude se vám hodit alespoň patent nebo dokument s proof of conceptem.

Finanční plán – Je vhodné mít také připravený podrobný finanční plán. Investor by měl pochopit, na co potřebujete jeho peníze a jakým způsobem zapadají do vaší finanční perspektivy.

Doprovodné dokumenty – Vedle samotné prezentace se hodí mít pečlivě připraveny výše uvedené informace ve formě uceleného dokumentu. Investor se většinou nerozhodne na místě. Pokud ho zaujmete, projde si vaše materiály v klidu.

Připravené podklady k prezentaci si zkuste prohlédnout optikou investora. Toho často nezajímají podrobné informace o produktu, většinou se rozhodují na základě prosté odpovědi na dvě základní otázky:

1. Návratnost – Jaká bude návratnost mé investice u takového projektu?
2. Rizika – Jaká rizika vyplývají z představeného startupu a jeho týmu?

Pokud vás problematika více zajímá, nebo chcete pomoci se získáním investice, neváhejte nás kontaktovat!

Za dva a půl roku své existence pomohla “Přestupka” pěti lidem z ulice, kteří v ní našli zázemí a pochopení a mohli se tak postavit na vlastní nohy. Přestupka je víc než jen sociální podnik, je to společenství lidí, kteří si navzájem pomohou v těžkých chvílích, kteří myslí na své okolí, na životní prostředí. A aby taková komunita mohla dál růst a víc lidí dostalo šanci na nový život, tým kolem Přestupky chce otevřít druhý, větší obchod. Díky tomu se bude moci do pracovního procesu zapojit dalších pět lidí z ulice a stovky kusů oblečení, knih a dalších darovaných věcí najdou nové majitele. Kromě toho má v nových prostorách vzniknout komunitní kavárna, ve které bude možné pořádat více vzdělávacích i volnočasových akcí pro veřejnost.

“Abychom mohli tohoto cíle dosáhnout, spouštíme kampaň na HITHIT. Chybí nám 250 tisíc, které bez pomoci nejsme schopni sehnat. A proto jsme oslovili známé osobnosti a influencery, kteří nás podpořili ve videu a darovali své oblíbené kusy oblečení,” dodává zakladatelka Přestupní stanice Eva Dudová.

S “Přestupkou” spojili své jméno třeba fotograf Tomáš Třeštík, šéfkuchařka Kamu, novinář Filip Titlbach a další. “Jsme moc vděční za jejich podporu,” říká Dudová. V kampani bude možné přispět na novou pobočku a zároveň získat jednu z originálních odměn. Když všechno dobře dopadne, druhá Přestupka se otevře už na podzim!

Zdroj: TZ Přestupní stanice

„Letadlo je slepeno z 22 kusů, některé kusy se ale tisknou společně. Celkový čas tisku trval 140 hodin a 44 minut čistého času. V běžném provozu nám zabral necelé dva týdny,“ uvedl student Martin Sladký. Při tisku větších dílů byly sice použity profesionální 3D tiskárny, které mají výzkumníci z Leteckého ústavu k dispozici, přibližně polovina dílů ale vznikla na stolní tiskárně. Ta by podle výzkumníků zvládla vytvořit celý letoun, proces by ale trval déle.

Drak letadla váží 1 290 gramů, což odpovídá přibližně 430 metrům filamentu, tedy tiskové struny využívané v 3D tiskárnách. Pro tisk tým použil filament z materiálu PLA. „Jedná se o úplně standardní materiál. V rámci výzkumu jsme se zabývali testováním pokročilejších materiálů jako ASA, PET-G + CF, nylon + CF, ale závěrem zkoumání bylo, že nejlepší parametry pro naše účely má běžné PLA,“ popsal Petr Dvořák z Leteckého ústavu FSI, vedoucí bakalářské práce Martina Sladkého, který s ním na návrhu a tvorbě letounu spolupracoval.

Ve srovnání s kompozitní verzí letounu VUT 714 je ta vytvořená na 3D tiskárně o 7% těžší, nicméně vnitřní struktura stále nabízí možnosti k odlehčení. Hlavní výhodou takto vyrobeného letadla je výrazně nižší pracnost při kompletaci a snadná možnost konstrukčních změn.
„Přenositelnost 3D tisku v takovém rozsahu, jaký jsme použili my, na velká dopravní letadla se v současné době nejeví reálně. Velký potenciál má nicméně využití 3D tisku právě pro menší bezpilotní prostředky. 3D tisk velmi dobře splňuje klasické požadavky na malosériovou leteckou výrobu,“ doplnil Dvořák.

Letecký ústav na vývoji tohoto letounu spolupracoval také s českou firmou 3DLabPrint, která se zabývá vývojem 3D tištěných maket skutečných letadel.

Letoun už má za sebou první úspěšné zkušební lety na letišti v Brně-Medlánkách. Tím ale práce výzkumného týmu pod vedením Petra Dvořáka nekončí. Vytvoření letadla je jedním z dílčích kroků týmu, jehož cílem je model osadit autopilotem a kamerami a otestovat jej pro fotogrammetrické snímkování zemského povrchu.

Zdroj: TZ VUT

Ondřej Vacek, student Fakulty elektrotechniky a komunikačních technologií VUT, se svou prací nedávno zaujal v soutěži Moje vize nula, kde se probojoval do finále. „V současné době se téměř každý den dostane jedno vozidlo do protisměru na dálnici nebo rychlostní komunikaci s oddělenými vozovkami. Ze statistik Policie ČR vyplývá, že ročně u nás nastane cca 320 případů, kdy řidič najede s motorovým vozidlem na dálnici či rychlostní komunikaci do protisměru,“ vysvětlil Vacek, proč se začal tomuto tématu věnovat. V rámci tzv. svobodných předmětů si zapsal kurz na Ústavu soudního inženýrství VUT, aby si rozšířil vzdělání i o oblast dopravy. Právě tady se rozhodl na novém nápadu začít pracovat.

„Systém by měl být schopen přesně detekovat vozidla, která vjela do protisměru při nesprávném najetí např. na dálnici. Následně autonomně pomocí tzv. chytré dopravní značky či informační tabule umístí výstrahu. Případně použije světelnou signalizaci a auta jedoucí správným směrem informuje a může je i případně zastavit, a tím minimalizovat riziko možného čelního střetu vozidel,“ doplnil Vacek, podle kterého nemusí být v současnosti navrhované řešení instalace nových dopravních značek dostatečné.

Cílem jeho práce bylo navrhnout systém i s ohledem na rozpočet. Počítá tak s využitím stávajících kamer, které jsou instalované na mýtných bránách, ale zatím neslouží k tomuto účelu. Stejně tak je podle něj možné použít už zavedené informační tabule na dálnicích a rychlostních komunikacích. „Rád bych se tématu věnoval i v dalších ročnících, momentálně zvažuji, že bych svou bakalářkou práci zaměřil právě tímto směrem. Dalším krokem je totiž návrh softwaru, na což bych se rád v budoucnu zaměřil,“ uvedl student elektrofakulty VUT.

Do protisměru se může řidič dostat poměrně snadno, někdy je na vině zdravotní indispozice, únava či nepozornost. Situaci ale může zapříčinit i samotné dopravní značení či špatná navigace. Svou práci Vacek přihlásil i do dopravně-bezpečnostní soutěže Moje vize nula, kde se probojoval do finále. Odborná porota mu nakonec udělila 4. místo.

Zdroj: TZ VUT